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应用卷板机时的小妙招 |
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卷板机新材料的应用和先进制造技术是航空动力技术的重要基础，但是在零件的加工过程中，大量的时间被消耗在搬运转工工件，安装调试等的时间上，为了尽可能的减少这些时间，提高加工效率、加工质量，需要一台设备完成尽量多的加工，即减小了转工时间，也可以满足一些基准转换不好保证的形位公差，因而使用复合加工技术可满足航空单位单件小批量的加工模式，下面就以本单位在使用卷板机时出现的一些问题谈一下心得体会。
卷板机本身是一个很复杂的生产线，所以如果用手工编程的话会大大降低卷板机利用率，在设备刚购进的时候，一直采用手工编程的方式，使得卷板机的利用率很低，由于几个刀塔同时在动，人很难判断会不会撞机，甚至是停机，认为必须要借助专业的车铣复合编程和仿真软件来达到最快加工的要求，卷板机不单单是把加工中心和数控车床结合到一起，它具有很多复杂而且有用的特殊功能(我们成为内循环)，而这些功能正是这类卷板机价值所在，因此用好这些功能对卷板机的性能发挥有着非常重要的作用。不过这些功能并不是人工所能够全部掌握的，而且人工操作安全性不能够保证，因此需要依靠专业的车铣复合软件才能够发挥其效用。
复合性的卷板机使用需可靠的技术体系与平台，通过全程计算机控制，高质量、高效率完成产品的加工，人工只是装卸零件，最终经过去毛刺工序，就可以交验入库。复合加工卷板机突出工件加工工序集中，一次装夹实现多工序复合加工，工序集中有利于保证各加工面间的相互位置精度要求，但复合加工设备价格都比较昂贵，从理论上讲车铣磨复合加工设备可以有效提高产品质量和生产效率，但是实际生产应用中，要想充分发挥复合卷板机的作用，还应加强对操作技术人员的相关知识等基础培训工作，形成生产力，快速响应产品的研发。
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